国务院也进行了大刀阔斧的改革，原来的发计委去除更多计划因素，变成了发改委（发展和改革委员会）。
胡一鸣作为政府智囊之一，成功晋升为发改委政策研究室的正主任，参与研究更多国民经济和社会发展的大计。
作为韩皓的引路人，胡一鸣给以了他许多宏观政策上的提点。
尽管信奉君子之交淡如水，但对韩皓的请求，胡一鸣还是尽量从私人角度给以帮助。
在首都跟韩皓会面时，胡一鸣如此评价招商引资道。他的宏观研究一直指引着韩皓的发展策略。
“国家下一步应该会大力支持自主汽车品牌发展，你现在做得非常不错，拥有不少自主知识产权成果。中外合资政策导致国内轿车市场，基本被国外十大汽车品牌垄断的局面，让中央领导很不满意。合资多年，结果自己的品牌丢了，技术也没学到多少，新一届政府决心改变这样的局面。
国家放开汽车市场，尤其是轿车管控已经是大势所趋，通过放水养鱼鼓励竞争，今后你将面临更多的对手入场。熬过这段艰苦的时期，就能迎来收获的季节。从我获得的研究成果看，当前中华集团潜力最高，属于最有可能成为国际汽车品牌的企业。
你们比三大汽车集团，都要更为靠近国际主流车企的运作模式。从中国城市化的进程来看，很快会有一波高增长的红利，届时这笔红利就是你们集团成长的东风，轿车进入千家万户不会再是空想。”
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